宝马三系电脑系统卡吗-宝马三系电脑版

1.宝马3系人机交互系统怎么用

2.宝马三系传动系统故障，原因是什么？

3.为什么不建议宝马三系换大屏

4.宝马3系真的值得买吗？它的小毛病有哪些？

宝马3系人机交互系统怎么用

太平洋汽车网iDrive的主菜单很简洁，以文字的形式分列在右侧，红色边框代表现在的所选栏目，点击圆钮进行确定。其中多媒体菜单中可以选择播放音源，包括CD/DVD、音乐收藏、外部设备、蓝牙和音色设定。值得一提的是，系统可以认出播放曲目的详细信息，并且漂亮的显示在屏幕上。

网易汽车8月20日报道之前我们曾经对宝马最新一代的iDrive人机交互系统进行了深度的体验（点击此处进行了解），丰富的功能和人性化的设置让人印象深刻。从最初的不被人认可，到现在贴心的私人管家，宝马iDrive系统无疑已经受到了所有人的肯定。

目前iDrive系统已经更新到了第三代，并且还新增了更为强大、涵盖范围更广的宝马互联驾驶技术。我们今天体验的iDrive系统是配备在宝马328i上的产品，相比之前5系上的配置在硬件上要稍逊一些，功能也相应的少一些，不过你决不能因此就小瞧了它。

宝马3系（进口）30.64~69.00万（参考成交价）查看车型配置|2194张大图询底价买宝马3系配备的iDrive系统省去了手写功能，为传统的黑色圆钮加多功能键的样式。圆钮除了可以旋转之外，还可以上下左右的推动，从而方便操作者通过它来选择菜单上的相应选项，另外旋钮的做工和按键的反馈力度也是没的说。

通过蓝牙系统将手机与车辆连接之后，除了可以播放手机里的音乐之外，还可以选择系统读取手机里的通讯录信息，这样做之后就可以通过iDrive系统给联系人拨打电话，通过车内的扬声器和麦克风与联系人通话，让驾驶员的双手可以时刻扶在方向盘上。

在导航栏目下，iDrive系统可以通过多种方式查询你要去的目的地，比如附近的兴趣点、按电话号码查询、目的历史记录等等。其中人性化的一点是，在打字时iDrive系统可以同时选择三个字母以便提升打字的速度，然后再从三个字母里选择其中的一个，从理论上讲这种方式在操作速度上应该是只能选择单个字母的三倍。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马三系传动系统故障，原因是什么？

宝马3系传动系统故障原因是行车电脑无法响应，这种情况下程序无法正常运行，油泵损坏或油泵传感器损坏也会造成传动系统故障。汽车的传动系统有离合器、变速器、通用变速器、主减速器、差速器和半轴组成。以2021款宝马3系改装320i运动套装为例，该车长、宽、高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距2851mm，车身类型为4门5座轿车，变速箱为8速自动手动变速箱。油泵是最常见的故障。不知道你能不能启动。甚至提示这个故障的原因有很多，就是发动机变速箱如果有问题，需要专门的诊断电脑读取故障才能判断是哪一个故障。

传动系统故障应该是离合器、变速器、万能变速器、主减速器、差速器和半轴的故障，但实际情况是，这些部件的故障会归咎于传动系统故障，许多不相关的部件，如燃油泵、喷油器、电磁阀、传感器甚至一个螺钉损坏，都可能被报告为传动系统故障。宝马展示了“传动系统故障”的原因总结行车电脑无法响应，程序无法正常运行；油泵损坏或油泵传感器损坏；喷油器损坏；点火线圈损坏；火花塞损坏或积碳；涡轮减压阀损坏。这可能不是减压阀的损坏，而是里面的滤网堵塞了；

汽轮机减压阀上的真空管插入不正确；后行李箱右侧保险盒继电器烧坏；VANOS电磁阀损坏；凸轮轴位置传感器螺钉松动或损坏；高压油泵一般固定在真空泵上，两个泵的驱动轴相互连接，高压油泵由真空泵驱动。高压油泵上还有一个流量调节阀，是脉宽调制阀。发动机电脑dme通过不同的脉冲负载参数控制流量调节阀，从而设定油轨的标准压力。油轨压力传感器用于感应高燃油压力。如有必要，油轨压力调节阀也会参与调节压力，但一旦压力低于/高于设计阈值，就会触发系统报告相关故障代码。高压系统有泄漏，如高压油泵、油轨；高压油泵运行不良或损坏；流量控制阀有故障；油轨调节阀故障；油轨压力传感器有故障；

对于使用博世高压油泵的车型，真空泵通过挺杆驱动高压泵工作。如果您已经拆卸了真空泵，您可以检查挺杆是否缺失。此外，由于燃油是从低压燃油系统输送的，如果低压过低，如低压系统泄漏、燃油过少或低压油泵出现堵塞等问题，低压端的燃油压力会过低，从而进入高压端的压力也会过低。宝马在2012年和2014年召回了超过26000辆1系、3系和4系车型的燃油泵。一些燃油泵零件的镀镍层状况不佳，在运行过程中会在油泵内部产生过大的摩擦，导致油泵异常运行甚至失效。

为什么不建议宝马三系换大屏

宝马3系的大屏幕有必要换吗？

NBT是第三代宝马导航——这是最流行的解释。高级主机(HU-H)可以使用几家供应商的控制单元作为主机。近年来，宝马跨车型系列使用了以下主机:高级主机(专业导航系统)、高级主机-第三代(HU-H)、高级车载信息计算机-第二代(CIC)、车载通信计算。...

宝马3系直接升级大屏和换n的区别

NBT是第三代宝马导航——这是最流行的解释。高级主机(HU-H)可以使用几家供应商的控制单元作为主机。近年来，宝马跨车系列使用了以下主机:高级主机(专业导航系统)、高级主机-第三代(HU-H)、高级车载信息计算机-第二代(CIC)、车载通信计算机-第一代(CCC)、标准主机(商务导航系统)、标准车载信息计算机(CIC)。

换显示器和换家用电脑主机的区别是一样的。

宝马3系换了触摸屏，为什么体验还是不尽人意？

雷克萨斯IS诞生已近20年，但遗憾的是，在2005年和2012年连续两次升级后，IS与宝马3系的竞争仍以失败告终，高昂的进口价格和不对称的豪华体验难以支撑IS在中国市场的延续。虽然近年来雷克萨斯品牌在中国的市场表现和品牌价值一路高歌猛进，但IS及其哥GS依然成为其完全不受欢迎的车型。

更何况考虑到IS和GS在国内的冷遇，新ES到来后，雷克萨斯IS很可能会取消IS和GS在国内的供货！虽然市场表现不足，但IS的产品实力得到了众多骑手的高度认可。毫无疑问，IS的淘汰对于其粉丝和控车爱好者来说是一个巨大的损失！

动力方面，新款IS沿用了目前车型的2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩350Nm。变速箱匹配8速自动手动变速箱。新车推出后，将与奔驰c级等同类车型展开竞争。目前奔驰c级配备了1.6T和2.0T发动机，其中2.0T发动机最大功率135kW，峰值扭矩300Nm。相比之下，雷克萨斯的动力表现要优于竞争对手。在售价方面，雷克萨斯新IS有优势。

雷克萨斯IS配备了2.0T涡轮增压发动机。传动系统匹配8速自动手动变速箱。操控方面，雷克萨斯IS配备了刹车(EBA/BA/BAS等)。)，abs防抱死制动，上坡，制动力分配(EBD/CBC)等。)，牵引力控制(TCS/ASR/TRC等)。)，以及车身稳定系统(ESP/VDC/DSC等)。).配置方面，17款雷克萨斯IS车型均配备了膝部气囊、胎压监测装置、前/后驻车雷达、倒车、电动天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、多功能方向盘、7英寸中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、LED远近光灯、大灯清洗装置、大灯亮度可调和后视镜电动折叠等。SPORTEdition和豪华版还配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、巡航控制、自适应巡航、电动方向盘调节和自适应远近光灯。此外，豪华版还额外配备了平行、方向盘加热、方向盘记忆、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、GPS导航系统、定位交互服务、10.3英寸中控台彩色大屏、马克·列文森MarkLevinson音响、后视镜记忆和后风挡遮阳帘等。

2013款宝马3系小屏可以在4s店换大屏吗？多少钱？好不好？屏幕变大对车有影响吗？

去车x家得宝马3系列论坛，有人改了。

因为屏幕问题，不想买320时尚款，感觉好纠结。

看着屏幕这么小，把价格改成豪华或者时尚我都接受不了，所以打算等到明年的车展。

看看14款的时尚或者豪华会不会把价格降一点。

是的，我不太清楚。其实我觉得是一样的。没关系。

宝马4s店宝马3系原厂大屏幕多少钱？

你好，如果是4s店更换原来的大屏，要七八千元，但我个人建议你去淘宝买个大屏，让维修店帮你把小屏拆了，装上大屏。好像没必要配。希望我的回答能帮到你，一路顺风！如果车出了问题，问车长。4店S专业技师，10分钟解决。

宝马3系导航倒车影像的小屏可以换成大屏幕吗？哪里可以换？

建议在不移动原车线路、不影响原车功能的情况下，升级“陆毅汽车产品”的专业原车屏幕。去他们的商场看看。

是的，改变！现在品牌很多，小屏也没那么高了。你可以换个9寸的屏幕，找个靠谱的网店买。主要原因是线上价格比线下便宜很多。你可以去看看京能。他们目前正在做的是向4S的商店供货，这是可靠的。其他品牌不知道。都是上门安装，可以咨询。

宝马3系高端车建议安装在专业技能过硬的安装车间。

南京同心汽车专门做宝马原厂配件的编程刷，隐藏，升级，导航，很多骑手都去那里做。

建议关注同心汽车。

南京市秦淮区惠晶北路90号

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宝马3系真的值得买吗？它的小毛病有哪些？

优点：将个性和运动发挥到极致

缺点：没优惠还啥都不送，就是硬气啊！

外观：设计图的前脸造型好看

内饰：只能说仪表盘真的丑，还是向市场妥协了

空间：这空间真的很实用，家用或者出去玩，放东西毫无问题

配置：配置方面觉得有店不够，再多点就差不多啦，像什么无钥匙启动/进入系统，发动机电动防盗，自动驻车。

动力：提速不如大排量带T，但足够了，家用可以可以。

操控：方向盘指向精准，很灵活。

油耗：油耗目前是11升每百公里，还可以，完全可以接受。

舒适：坐前面还是很舒服的，第2排有点颠簸，可能是后面屁股重量太轻吧。

优点：实力比较出色，估计奔驰C级下半年的日子不好过

缺点：性价比太低了，内饰升级到5系那样就好了

外观：宝马自从开启了加长之路以后，就停不下来了

内饰：内饰方面，做的很用心，很多是软质包裹，没有其他品牌那些硬塑料感浓烈。

空间：空间大，后排三个成年人一点也不挤，还有多余的空间，这宽度不错了！

配置：配置通俗一点来说，就是日常驾驶还没有发现缺什么的。

动力：马力一般家用足够了，换挡平顺

操控：不出意外依然是同级标杆，实力确实强

油耗：目前新车，加上个人的开车习惯不是特别好，猛刹车的情况也多，目前油耗是可以接受的。

舒适：至少没听谁说不舒服的，果断满分。

优点：运动、时尚、前卫的代表车型，有着出色的颜值、高雅的气质

缺点：倍耐力的18寸轮胎还可以，但是轮毂一般

外观：车尾设计非常立体有层次感，双腰线设计倍显精致

内饰：如果论豪华感，其实还是挨不上边的

空间：本人182和老婆176，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间，比我之前的大多了。

配置：价格方面不高，不过配置也不怎么样，要是有倒车影像就好了。

动力：完全不必担心，可以很优雅的开，也可以很凶猛的开，只要敢给油，动力杠杠的，大众的发动机动力都很不错的

操控：方向盘开起来还是很有手感的，开车对于我来说，向来不是难事。

油耗：目前行驶850多公里，没有什么代表性，后面再用一段时间看看。

舒适：空间大就是舒适性的一大表现，仿皮座椅也很舒服。