汽车电脑系统异响-车载电脑异响

1.轻松学会汽车故障诊断

2.汽车有异响怎么办

3.这些汽车异响知识学问大，不看就要吃大亏

4.如果汽车制动系统有异响，驾驶员会感受到什么？

轻松学会汽车故障诊断

汽车故障诊断是汽车维修中最为重要的环节之一，它可以帮助车主快速找到问题所在，并及时采取相应的措施进行修复。本文将从10个方面逐步分析汽车故障诊断的相关知识，帮助车主更好地了解和掌握相关技能。

方面一、故障灯

当车辆出现故障时，仪表盘上的故障灯会亮起。通过读取车辆的故障码，可以快速定位故障所在，并进行相应修复。

方面二、异常声音

汽车在行驶过程中出现异常声音，往往预示着有可能存在故障。比如发动机异响、轮胎异响等，都需要及时进行检查和修复。

方面三、刹车失灵

刹车失灵是一种十分危险的情况，如果发生此类情况时不及时采取措施，将会对行驶安全造成极大威胁。因此，在出现刹车失灵时，要立即采取应急措施，并尽快将车辆送往维修店进行检查和修复。

方面四、发动机故障

发动机是汽车的核心部件之一，一旦发生故障，将会对整个车辆造成极大影响。常见的发动机故障包括熄火、抖动、加速缓慢等，需要及时进行处理。

方面五、电路问题

电路问题是导致汽车故障的一个重要原因，常见的问题包括电瓶失灵、线路老化等。在出现电路问题时，要及时检查并进行修复，以避免给车辆带来更大的损失。

方面六、轮胎问题

轮胎是汽车行驶中最容易出现问题的部件之一。当轮胎出现漏气、磨损等情况时，需要及时更换或修理。

方面七、变速器故障

变速器是汽车驱动系统中重要的组成部分之一，当变速器出现故障时，会导致汽车加速不良、换挡困难等问题。需要及时检查和修复。

方面八、空调系统故障

空调系统是汽车中常见的设备之一，在使用过程中也容易出现故障。比如制冷效果不佳、异味等问题，需要及时进行检查和维修。

方面九、排放系统故障

排放系统是汽车中的一个重要部件，当排放系统出现故障时，会导致车辆尾气排放超标，影响环境和人体健康。因此，在出现排放系统故障时，要及时进行检查和修复。

方面十、其他问题

除了以上介绍的几种情况外，汽车还有很多其他可能的故障原因。比如电子设备故障、车身损坏等。在出现这些问题时，需要及时寻求专业技术人员的帮助，并进行相应的处理。

汽车有异响怎么办

1.车身异响

车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。

解决办法：

这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。

2.车内异响

车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。

解决办法：

自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。

3.刹车异响

踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。

一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。

解决办法：

刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。

4.悬挂异响

悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。

解决办法：

悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。

5.轮胎异响

轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。

如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。

解决办法：

发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。

6.方向盘异响

方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。

此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。

解决办法：

转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。

7.发动机舱异响

发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。

如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。

解决办法：

尽快找专业人员修理

8.变速箱异响

如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。

解决办法：

变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。

望采纳！

这些汽车异响知识学问大，不看就要吃大亏

出现车身有异响的问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。

这主要是汽车质量造成的，这是品质和生产工艺问题，基本没什么解决办法。不过一些车身部件没有固定好也可能造成异响，这个紧上螺丝或者换根胶带就能解决，对于在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。

发动机震动发出一些声音是正常现象，但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。

比如：1比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;2发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因，也有可能是紧固件松动造成的；3如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果；

这应该是最常见的异响了。一踩刹车就“嘶嘶”的叫，一是可能刹车中有了硬物；二，刹车片可能快要磨完，需要更换；如果以上两点都不是那就可能是因为刹车片质地较硬，换一个质地较软的刹车片应该会解决掉这个问题。

当然，刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，这是生产时故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音，就是告诉车主刹车片快没有了，这时候就应该更换刹车片了。

向盘的重要性不用多说了，没了方向剩下就是事故了。方向盘异响的主要原因有：

1转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可解决。

2转向机故障。如果打方向传来“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机

前风挡就出现咯吱咯吱的声音，这个就是属于严重影响车内人员心情的异响。

其实遇到前风挡玻璃响，通常并不是厂家的装配工艺问题，而是前风挡可能进了异物或者尘土，需要进行清理了。低速颠簸路段就响

如果汽车制动系统有异响，驾驶员会感受到什么？

开车的时候制动系统有异响，我是非常讨厌的，我开车的时候也有这种情况发生，在车上确实非常闹心，很不舒服。因为原本开车本来就是特别安静的，突然之间有一些异响，特别是刹车的时候传来一些像老鼠一样的吱吱声，这些声音确实让人挺烦躁的，也会觉得挺恼火。对于驾驶员总会有那么一种非常不自在的感觉，他们总会想办法去找到原因，并且解决这个异响。

制动系统出现了异响，那么关乎到行车安全，这个真的非常的重要，一定要及时处理。我们开车在道路上一旦有这种情况出现的时候，要及时的到就近的汽车修理厂去检查或者说抽个时间去了解具体是什么原因导致的刹车异响。异响有很多种原因，一种是刹车片过薄也会有一些异响传出，毕竟磨到了铁片，也有的是刹车磨损不均匀，所以会传出一些异响，当然也不排除刹车系统有一些支架松动或者刹车卡钳松动。

想想看，如果是高速行驶的状态下突然出现了这个刹车卡钳松动导致刹车失灵，那么真的是非常的危险，到时候很容易引发交通事故，所以对于驾驶员来说也是一种担忧，也会因此而感到害怕。

一旦发现有异响，很多驾驶人他们的感受就会觉得这个刹车肯定是有问题的，他会选择靠边检查具体是什么原因。其实对于一些老司机来说，他们早就有这种觉悟了，只要车子有异响，他们就会选择靠边停车，然后进行检查，如果发现不是制动系统方面的问题，他们会晚一点到汽修厂检查处理，如果发现是刹车系统的问题，制动系统的问题，一般他们都不会选择拖延，都会赶紧到维修厂去进行处理，毕竟不能够开着问题的车上路，担心引发安全隐患。