刷发动机电脑程序都需要什么设备_如何自己刷发动机电脑系统

1.最简单的增强汽车动力的方法，汽车动力知识

2.是不是更换了汽车发动机电脑（ECU）就一定要编程了？哪位大虾能给我说下具体的编程步骤啊？（以大众车系为

3.14代轩逸配置能电脑升级吗

4.的发动机可以用电脑刷ECU吗

5.14年的大柴道依茨发动机怎么屏蔽尿素系统

6.三菱4a91s发动机如何刷电脑

1、通过车载电脑读取原ecu数据，然后等待修改后的程序，大约15分钟后程序会自动升级。

电刷式电子控制单元工作原理：通过重写程序，在原始数据的基础上对供油量和点火时间进行微调。

2、该微机的控制程序ecu是根据汽车制造商的要求设置的。例如，点火时间、持续时间、汽油混合气浓度以及整个运动部件的协调性等都将直接影响发动机的输出功率。

扩展资料：

汽车电脑升级的优点和缺点：

优点：升级了汽车的电脑系统，通过破解电脑，修改数据，或者直接用程序连接电脑，可以最直接地提高汽车的动力。

缺点：虽然电脑已经升级，但这样的改造成本有点高，技术要求也相当高，如果通过破解电脑来修改数据，到4S店做一些相关的维修项目时，数据很容易还原到原厂，所花的钱也会损失，所以存在一定的风险。

百科百科-行车电脑升级

中国新闻网-改装车载电脑可提升动力减少油耗？

最简单的增强汽车动力的方法，汽车动力知识

解放自卸车能刷发动机系统。解放自卸车使用的发动机是ECU（发动机控制单元）电脑控制式发动机，通过修改ECU的程序来影响发动机的工作参数，从而实现提高马力、节油等效果，这个过程就叫做刷写发动机系统。ECU上储存了一份发动机的控制程序，可以根据不同的条件与传感器数据进行计算，控制发动机的工作状态，包括点火时间、香油喷射量等参数。因此，修改ECU的程序可以改变发动机的工作状态和性能表现，从而让解放自卸车发挥更佳的性能表现。

是不是更换了汽车发动机电脑（ECU）就一定要编程了？哪位大虾能给我说下具体的编程步骤啊？（以大众车系为

汽车的动力系统一直是人们非常关注的问题之一。最近有一位朋友向我询问如何用最简单的技巧来提高动力。下面我们一起来看看最简单的技巧，希望能对大家有所帮助。第一种方法是降低进气温度。专业人士告诉我们，最简单的提高发动机马力的方法就是降低进气口的温度。冷空气的密度更高，体积相同的空气会被更多地吸入发动机气缸与燃油混合，使燃油的燃烧更充分，从而提高能量输出。这项技术在普通发动机上能提高5-7马力。整个过程非常简单方便，改装成本很小。第二种方法是提高点火系统的能效。大部分汽车使用无分电器的高压点火系统，但是高压线和火花塞会损失很多能量，实际用于点火的电压较低。因此，我们需要使用高能稳定的火花塞，混合均匀的混合气，高压缩比，好的油品，减轻车重等方法来提高点火系统的效率，从而达到提高功率的目的。此外，定期清洗油嘴对保持动力非常重要。第三种方法是更换轮胎和轮胎。轮胎系统的调整可以提高汽车的动力性能。我们可以将轮胎调整到更激进的水平，忽略厂家规定的前前束，使两个车轮完全平行，从而减少方向的损失，实现更高的行驶速度。同时，选择更小的轮胎也可以提高加速性能。当然，这样做会导致里程表读数的误差，这是强大动力所要付出的代价。最后，我们可以选择一套轻量化轮毂来搭配小尺寸轮胎，但要注意成本。第四种方法是升级电脑系统。刷新汽车的电脑控制系统，有助于改善软件程序控制的进气门和排气门开闭的时间分配、油气混合比等与提高动力相关的输入；刷新系统还可以取消，恢复到原程序，从而顺利通过车检。如果你的汽车配备了涡轮增压或机械增压发动机，那么刷新系统可以增加动力。但自然吸气发动机只能提高0.5马力左右的动力性能。最后，还有一种方法是更换一根更大的排气管。使用大直径和快流速的排气管，可以提高排放效率和加速性能，让发动机更容易达到高速。虽然听起来很刺激，但注意目前大部分排气管中段直径比原厂大10%到15%。以上是五种最简单的方法，可以提高汽车的动力性能，希望能对大家有所帮助。

14代轩逸配置能电脑升级吗

其实ECU并不仅仅是发动机电脑，而是行车电脑。换句话说，它控制的并不仅仅是发动机。它同时控制着你的油门、档位以及电子设备的介入时机等等。

也不是说换了ECU就需要重新编程。一般来说对应一种车型的ECU都有一套自带的程序在里面。你所需要进行的只是调校，也就是依据你自己的喜好来调整汽车换档的时机、电子介入时机、油门对应比例等等参数。而如果从零开始编程，这不是我们能干的事。中国的汽车企业能够进行ECU编程的也没有几个。

现在的改车行说给你ECU编程一般不是吹牛就是没跟你说清楚。通常做的是把某个已经指定好的参数拷贝到你已经有的行车电脑里，这样就可以模拟职业车手的驾驶风格，类似玩游戏里的脚本。

ECU也一般没有更换的必要，这在汽车设计的初期就已经指定好了，如果你没有动整车的结构和动力系统，ECU绝对是够用的。

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。

发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

外燃机

外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

内燃机

明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。

的发动机可以用电脑刷ECU吗

14代轩逸怎么升级车机系统？

14款的轩逸没有ota升级功能，需要先找到升级包下载到U盘里，然后刷去车机里

14代轩逸导航升级？

你好，这个要看你安装的导航是什么系统的，一般可以上导航点升级，或者自己购买一个导航地图包直接安装就可以了

或者1.去4S点保养的时候，要专业人士帮忙更新下，或者去专门搞GPS的地方，找人帮忙刷下机也可以的；2.一般到4s可以免费升级，也可以到提供地图的去找合适的版本升级，比如是凯立德的系统的就去凯立德看看。

14代轩逸悦享版导航系统升级？

一次代的轩逸悦享版导航系统升级方法如下。

第1种升级的方法就是拔下导航卡，找一个读卡器插在读卡器上，然后再把读卡器插到电脑主机的USB接口，然后把最新的地图拷贝到导航卡上就行了，那么第2种方法就是将车辆开到4S店，工程师会对您的车机系统进行升级，不过过程需要花钱的。

14代轩逸21款能升级22款？

4代的轩逸21款啊，能不能升级为二款这个是不行的，不管是怎么样，他的如果是说二款的话，他肯定是说一些系统上面它是肯定是有升级的，还有就是说车辆的外观上面它也是有变动的，因为恶意款的话就升级明显是不可能的，但包括系统上它都是有设置的，还有就是说外观上他们都是没有办法升级为22款的。

轩逸的动力，修改ECU可以吗？

日产轩逸可以刷程序，刷ecu后，汽车对燃油质量要求变高，会花费更多养车费，其次，因为刷ecu后发动机处于超频工作状态，原本的冷却系统已经不再满足发动机的散热需求，会导致发动机温度过高而对车辆造成损伤；而且刷ecu会对车辆的平衡造成破坏，为了提升那么一点点动力而刷ecu，实在是得不偿失。

轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得2018中国车市总冠军了。

14年的大柴道依茨发动机怎么屏蔽尿素系统

可以的。

刷ECU，这项技术最早多应用于改善F1以及拉力赛赛车，根据不同赛道来改善发动机动力输出，以提高赛车成绩。后来被普遍应用于民用级家庭轿车。此项目进入国内的时间还比较短，算是个新兴项目，很多人还不很了解。对发动机来说，汽车ECU就相当于电脑软件与硬件的关系，更贴切的比喻应是，汽车ECU相当于计算机主板上的BIOS，通过它可以调控发动机动力输出数值。

ECU是汽车电脑，刷汽车电脑可以提高动力，也可以减低动力，看个人的需求。

简单原理如下。

1.汽车发动机运转由汽车电脑（即ECU）控制。

2.ECU控制发动机的进气量，喷油量，点火时间等，从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。

3.发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量，喷油量，点火时间等信息，以数据库方式记录在ECU中，这个数据库称为“M.A.P.”。

4.刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”---数据库。改变控制发动机的数据，影响发动机的运转，在引擎可承受范围内，达到所需要的效果。

简单举例：发动机汽缸每次喷油a毫升，和b毫升空气混合然后燃烧，放出动力X焦耳；把喷油改成c毫升，和d毫升空气混合后燃烧，放出的动力Y可能比X大，也可能比X小。

类似电脑CPU,出厂时标3.0GHz,但在一定范围内也可以超频（提高速度）、降频（节能）。

只不过汽车ECU弄起来复杂得多。

三菱4a91s发动机如何刷电脑

1、首先需要找到同款车型没有尿素系统的发动机，使用专用检测电脑读取发动机底层数据。

2、其次保存这个底层数据后刷写到带有尿素系统的车辆发动机电脑里面。

3、最后即可将尿素系统屏蔽。

Lancer Evolution X上的发动机：4B11T：

三菱4B11T涡轮增压发动机为直列四缸，双顶置凸轮轴(dohc)，16气门结构，用三菱MIVEC连续可变气门正时技术和涡轮增压系统的全铝发动机。由于用全铝材质，因此4B11T发动机比前作4G63T轻了12公斤。动力方面，这款用于日本市场销售的三菱EVO车型上的4B11T发动机可以发出206kW的最大功率和422NM的最大扭矩，大幅超过普通4B11发动机所能发出的114kW和198NM的最大功率和扭矩。在高转速才有劲。虽说进化了，但改起来相当麻烦，现在国内还是4G63件好找，而且可寻的方案多。EVOX的电子系统刷起来超头疼。铸铁4g63虽然重，但改装潜力不是盖的。总体来说工业产品的改良总有它的道理。4b11会让人们认同的。

红头4G63